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项目概况
娄邵线娄底（含）至邵阳（含），线路北起娄底市，与洛湛铁路益娄段在娄底站接轨，起点为娄底站中心（沪昆下行线K1228+004），往南绕出娄星区工业园区西边缘设娄底西站，跨孙水、经张家湾隧道后、到达新设双峰北站，进而以桥隧相连形式紧坡而上，跨沪瑞高速公路，引入廉桥站后沿既有线西侧而行至新邵东站，下穿320国道沿沪瑞高速公路北侧往西南而行，绕避牛马司煤矿采空区，上跨衡邵高速公路，绕开长林冲水库，绕避新东煤矿线路，接入邵阳站，线路全长99.36km。建设总工期36个月。
沿线设娄底、娄底西、双峰北、廉桥、邵东、邵阳6个车站。
铁路主要技术标准
1.铁路等级：Ⅰ级
2.正线数目：双线
3.区段设计行车速度：娄底～双峰北120～200公里/小时，双峰北～邵阳200公里/小时
4.最小曲线半径：一般地段4500m，困难地段3500m，引入娄底地区根据设计速度确定
5.限制坡度：6‰
6.牵引种类：电力
7.机车类型：货机HX型，客机SS9、动车组
8.牵引质量：4000t
9.到发线有效长：850m
10.闭塞类型：自动闭塞运 |
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发表于 2014-12-31 17:52
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